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  近来，广西百色水利枢纽通航设备工程正在施工中，项目估计将于2027年上半年完结首要设备装置，具有试通航条件。项目建成通航后，将构成“右江—平陆运河—北部湾港”直达途径，完善西部陆海新通道西线水运主骨架，一起与平陆运河构成合力。该项目坐落珠江水系的郁江干流右江上游，距百色市区约12公里，是打通通向云贵的三条首要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程规划为2×500吨级船队统筹1000吨级单船。该工程规划有单级省水型船闸和升船机。省水型船闸可节水约55%。升船机规划最大提高高度88.8米，选用全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机，是国际提高分量第二位的升船机。图为百色水利枢纽通航设备工程。（无人机相片）王以照 摄

  船只从上游省水船闸通往后，经中心途径驶入升船机，再进入右江。升船机能够形象地理解为船只乘坐的“电梯”。图为百色水利枢纽通航设备工程升船机塔楼施工现场。（无人机相片）王以照 摄

  图为百色水利枢纽通航设备工程升船机塔楼施工现场。（无人机相片）王以照 摄

  图为百色水利枢纽通航设备工程升船机塔楼施工现场。（无人机相片）王以照 摄

  船只从上游省水船闸通往后，经中心途径驶入升船机，再进入右江。图为百色水利枢纽通航设备工程升船机塔楼施工现场。（无人机相片）王以照 摄

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